工作原理：在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗形泵壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。 耐磨修复前  
渣浆泵蜗壳、护板、填料箱修复工艺：
（一）、制定施工方案：
              1.根据新设备或图纸要求确定修复后设备尺寸公差。
              2.根据施胶要求制作相对应模具。
（二）、表面处理：
              1. 对设备冲蚀缺损部位进行补焊，并用砂轮机打磨平整。
              2. 脱脂、除潮处理：去除工件表面的油脂，使用新棉纱擦拭工件表面。
              3. 喷砂除锈：去除工件表面的氧化层，目视检查，喷砂面可见均匀的金属本色。喷砂处理完的工件不允许用带油脂手套直接接触喷砂面，喷砂处理后工件要注意防潮。对不需要处理的部分，做好遮盖保护。
(三)、施胶工艺：
             1.做出浆口磨具：将厚度10mm的陶瓷片按蜗壳出口弧度切割打磨圆滑。              2.施胶：
              （1）中矿泵
                    ①磨损严重： 选择NPT-YHL-J-2.0-3.0耐磨修复材料，按A:B(重量)40：1比例搅拌均匀 ②磨损较轻：NPT-J-12#或者NPT-J-14#耐磨修复材料，按A:B(重量)4：1比例搅拌均匀。
                 (2)尾矿泵：NPT-J-16#耐磨修复材料，按A:B(重量)4：1比例搅拌均匀（根据矿浆粒度合理选择NPT-J-12、NPT-J-14耐磨修复材料）
             3.根据实际磨损情况选择耐磨修复材料按对应比例搅拌均匀后，用加热后的涂覆工具将耐磨修复材料涂覆于工件表面，用批刀把工件表面修理平整、光滑。
             4.初固后，将耐磨面漆修复材料按比例搅拌均匀，用塑料刮板均匀涂抹在工件表面，进行表面处理，使工件表面平整、光滑。
             5.加温固化：初固后，将工件放入加温炉中加温至120℃，加温3小时，达到完全固化。
           
（四）、研磨、验收：
            1.研磨：加温固化后的工件严格按照工件的尺寸进行研磨处理，打磨至标准尺寸。
            2.验收：按照设备组装标准组装，达到新件正常运行标准。
            3.喷漆：经检验合格后，对工件进行喷漆，要求喷漆表面均匀，不允许有流挂现象。